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【今日东海岸头条】车主开源节流.保险政策限

(关丹22日讯)车主开源撙节,车辆零件非到“无可解救”或尚未构成安然问题的地步,都宁愿暂时不维修,乃至许多汽车维求学的业绩惨兮兮,业者苦撑度过。

经济不景气影响,人夷易近破费能力大年夜大年夜减低,包括汽车维修或装饰方面开销,都能省则省,间接令汽车维修及轮胎维求学者面对买卖越来越难做的逆境。

东海岸汽车维修商公会主席李爱真受访时说,偕行除了面对门市买卖冲击,也因各种条例限定,面对诸多阻碍,包括保险公司规定车龄5年以下的汽车,一旦发生车祸,都得送回原厂维修。

“这严重影响维求学者的买卖,纵然参预进行拖车办事,凡5年以下汽车,我们都不能维修。”

她说,门市买卖也大年夜受影响,中下收入层的车主一样平常会选择暂时不替换,至于有经济能力的车主,在维修费上会讨价还价。

她觉得,纵然省钱,车主都应以安然为先,尤其车脚零件毁坏,都应及时替换。

业者匆匆请准时反省轮胎,勿由于省钱而罔顾安然。

“煞车器、轮胎花纹已滑腻,这些都得顿时替换。”

她说,许多偕行都对今朝行情大年夜吐苦水,大年夜家苦苦支撑。

另一方面,轮胎维求学者王枚琼也说,顾客平日会依经济状况许可,及汽车问题的严重性,衡量是否要维修汽车。

“他们听到车发出异样状况或声音后,送来反省,在懂得问题后,会先问零件是否还能用一段光阴,以选择暂时不维修。”

她说,其公司共有两间店面,其总行已经营5年,但业绩一年不如一年,以致在刚过的开斋佳节前夕买卖额,也未见有提升。

她说,会向一些要省维修开销的顾客,保举二手原装零件,终究原装零件会对照耐用。

经济不景气,影响大年夜部分汽车及轮胎维求学买卖额。

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