El SEAT Tarraco actualiza su gama con el nuevo acabado X-PERIENCE


El SEAT Tarraco incorpora a su gama el nuevo acabado X-Perience, en sustitución del Xcellence, que ofrece una nueva imagen con un nuevo paragolpes trasero, asientos y estriberas específicos, entre otros detalles. De esta forma, el Tarraco completa la oferta SUV con este acabado, tras su incorporación en el Arona y el Ateca.

Asimismo, la gama Tarraco añade nuevos packs de equipamiento -XL y XXL-, que incorporan un completo equipamiento en cuanto a seguridad, confort y conectividad, ofreciendo una gran ventaja económica para el cliente.

En el exterior, el SEAT Tarraco X-Perience adopta un nuevo paragolpes trasero, así como las nuevas llantas de aleación SUPREME de 51 cm (20″) opcionales en color gris nuclear. Estos elementos ayudan a reforzar el aspecto exterior del gran SUV de la marca. .

En el interior, el SEAT Tarraco X-Perience destaca por su acolchado Dinamica®, un tejido de microfibra que aúna presencia y durabilidad, y se convierte en la solución perfecta al ofrecer un diseño atemporal combinado con una gran funcionalidad para el día a día.

El interior también mejora con el rediseño y nuevos colores de las inserciones presentes en los paneles de las puertas, el salpicadero y otros componentes del habitáculo como el logo X-Perience en los reposacabezas de los asientos delanteros. Asimismo, la inscripción de este nuevo nivel de equipamiento también aparece en los umbrales de las puertas iluminados.

Nivel de equipamiento estándar mejorado

El Tarraco se ofrece con tres niveles de acabados: Estilo, X-Perience y FR. De serie, y desde el primer nivel Style, el gran SUV incorpora, por ejemplo, faros Full LED con luz trasera infinita, el asistente automático de frenada de emergencia Front Assist, el asistente de cambio involuntario de carril Lane Assist, el control de velocidad adaptativo y predictivo. , salpicadero Cockpit Digital de 10», pantalla a color de 20,9 cm (8,25»), Wireless Full Link con Apple Car Play y Android Auto, SEAT Connect, modos de conducción SEAT Drive Profile o climatizador trizona, entre otros muchos elementos.

El X-Perience se distingue por la incorporación de serie del asistente de iluminación automático Light Assist (bajo/alto), detector de punto ciego, alerta de tráfico trasero, asistente de precolisión, asistente de vuelco, portón trasero eléctrico con pedal virtual, asistente de estacionamiento automático, asistente de marcha atrás. cámara, paragolpes específicos, asientos delanteros y reposapiés con el logo «X-Perience» o iluminación ambiental multicolor en las cuatro puertas. Las versiones e-HYBRID X-Perience añaden la pantalla de infoentretenimiento de 23,4 cm (9,2»), así como todas las funciones de SEAT Connect al completo.

Por su parte, el acabado FR más deportivo retoma el equipamiento añadido por el X-Perience, a excepción de la cámara trasera y los paragolpes y estriberas, que en este caso son específicos del FR, además de los deportivos tipo baquet. asientos. . También incluye suspensión deportiva y la versión e-HYBRID FR también añade Adaptive Chassis Control (DCC).

Nuevos paquetes de opciones

Ahora el SEAT Tarraco se vuelve aún más interesante, con más equipos a menor costo, gracias a los diferentes packs opcionales. El XL tiene un precio de 1.000 euros y el XXL ronda los 1.300 euros. Según el acabado al que se asocien, o si se trata de versiones térmicas o híbridos enchufables e-HYBRID, el equipamiento que aportan estos packs varía.

Como puntos fuertes, el Style XL iguala su equipamiento al del X-Perience. El X-Perience XL añade reconocimiento de señales de tráfico, una gran pantalla de infoentretenimiento de 23,4 cm (9,2») con navegación incluida, todos los servicios SEAT Connect, cámara 360º, cargador inalámbrico o asientos calefactables, delanteros y laterales de la segunda fila. Por último, el FR XL es equivalente al anterior, salvo los asientos calefactables, y añade el portón trasero eléctrico con Pedal Virtual.

Los packs XXL son exclusivos de las versiones X-Perience y FR, y solo están disponibles para las versiones con cambio automático DSG. A estos se suman el asistente de viaje (Travel Assist) y el volante calefactable.